ΛΑ.ΣΥ. Θεσσαλίας: «Να μην κλείσει το υποκατάστημα των ΕΛΤΑ στον Τύρναβο και σε καμία άλλη περιοχή – Να γίνουν προσλήψεις μόνιμου προσωπικού»

Πιο αναλυτικά:

«Η Λαική Συσπείρωση Θεσσαλίας, εκφράζει την αντίθεσή της στην απόφαση της κυβέρνησης της Ν.Δ, η οποία με βάση τις οδηγίες της Ε.Ε, προωθεί το κλείσειμο πολλών υποκαταστημάτων των ΕΛΤΑ στη χώρα μας, ανάμεσά τους αυτό του Τυρνάβου και άλλων στην Θεσσαλία, στο πλαίσιο υλοποίησης της πολιτικής «απελευθέρωσης» και ιδιωτικοποίησης της ταχυδρομικής αγοράς, όπως έκανε και η προηγούμενη του ΣΥΡΙΖΑ, που ενέταξε τα ΕΛΤΑ στο Υπερταμείο, ενίσχυσε τη λειτουργία με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια και προώθησε την αποδόμηση της καθολικής υπηρεσίας.

Το κλείσιμο των υποκαταστημάτων των ΕΛΤΑ στον Τύρναβιο και σε άλλες περιοχές, ειδικά στην επαρχία, θα στερήσουν τους κατοίκους -κυρίως μεγαλύτερης ηλικίας- απο μια σειρά υπηρεσίες, όπως απόδοση συντάξεων, επιδόματα, τραπεζικές υπηρεσίες, αποπληρωμή λογαριασμών, κλπ, αφού θα αναγκάζονται να μετακινούνται πολλά χιλιόμετρα μακριά για να κάνουν αυτές τις συναλλαγές.

Απο την άλλη αυτή η εξέλιξη, θα φέρει κατάργηση θέσεων εργασίας και απολύσεις, ιδιαίτερα εργαζομένων που απασχολούνται με το καθεστώς της ενοικιαζόμενης εργασίας μέσω τρίτων εταιρειών, οι οποίοι για χρόνια καλύπτουν πάγιες λειτουργικές ανάγκες, θα αυξήσει την εντατικοποίηση της εργασίας των υπόλοιπων εργαζομένων και των διανομέων που θα αναγκαστούν να κάνουν πολύ μεγαλύτερες αποστάσεις.

Η Λαϊκή Συσπείρωση Θεσσαλίας χαιρετίζει τις αντιδράσεις του Δήμου, των κατοίκων και φορέων του Τυρνάβου και άλλων περιοχών και αξιώνει:

Να μην κλείσει το υποκατάστημα των ΕΛΤΑ στον Τύρναβο και πουθενά αλλού στην Θεσσαλία και γενικότερα, να μην απολυθεί κανείς εργαζόμενος.

Να ενισχυθούν τα ΕΛΤΑ με προσλήψεις μόνιμου προσωπικού με πλήρη απασχόληση, δικαιώματα και σύγχρονο εξοπλισμό.

Σύγχρονες υπηρεσίες ταχυδρομικού έργου με κριτήριο την κάλυψη του συνόλου των λαικών αναγκών μέσα απο ένα καθολικό, δημόσιο και αξιόπιστο ταχυδρομικό δίκτυο που αποτελεί κοινωνική ανάγκη και υποχρέωση του κράτους, με επαρκή κρατική χρηματοδότηση, ώστε να εξασφαλίζεται η εξυπηρέτηση του κοινού σε κάθε γωνιά της χώρας. Να λειτουργήσουν τα ΕΛΤΑ ως δημόσια, κοινωνική υπηρεσία και όχι ως πεδίο επιχειρηματικής δραστηριότητας».