Hyundai Inster: Οδηγούμε το «μπιζουδάκι» της Hyundai και μένουμε έκπληκτοι από το τι μπορεί να κάνει

»Με διαπιστωμένη αυτονομία 370 χλμ. και δυνατότητα φόρτισης από 10% στο 80% σε 30 λεπτά!»

Μικρά κι ενδιαφέροντα

Όπως μου είχε πει κάποτε ένας συνεργάτης επιστρέφοντας από test drive, «Σαν να μου φαίνεται πως ενθουσιάστηκες με το αυτοκίνητο που δοκίμασες…». «Κι από που το κατάλαβες;» τον ρώτησα, «…μα απ’ το χαμόγελο που έχεις ακόμα!» ήταν η απάντηση και είχε δίκιο. Βλέπετε, το αυτοκίνητο δεν είναι μόνο μεταφορικές ανάγκες και μετακινήσεις, όταν βρεις αυτό που ταιριάζει στα γούστα και στα θέλω σου, τότε σίγουρα μπορεί να γίνει κάτι παραπάνω. Αφήνοντας το Hyundai Inster στην Η&Κ και το χαμόγελο ήταν πλατύ και η ικανοποίηση δεν κρυβόταν, καθώς αυτό το μικρό «μπιζουδάκι» με τη χαρούμενη φάτσα, τις μοντέρνες γραμμές και το μεγάλο εσωτερικό, κυριολεκτικά σε κάνει να νιώθεις όμορφα, λες και με ένα μαγικό ραβδί, σου μεταγγίζει κάτι από τη νεανική του φρεσκάδα. Και για να το πούμε με όρους ποδοσφαιρικούς, με το INSTER, η Hyundai μοιάζει να ξεκινά με γκολ από τα αποδυτήρια στο πρωτάθλημα της μικρής κατηγορίας των ηλεκτρικών.

Φυσιογνωμία που σου μένει

Όταν είχαν κυκλοφορήσει στο διαδίκτυο οι πρώτες φωτογραφίες του βενζινοκίνητου CASPER, δε σας κρύβω πως χάρηκα που επιτέλους κάποιος τόλμησε να διαφοροποιηθεί αισθητικά στη μικρή κατηγορία, όμως γρήγορα η χαρά μετριάστηκε όταν η Hyundai ανακοίνωσε πως το μικρό της, λόγω της μεγάλης ζήτησης θα κυκλοφορούσε αποκλειστικά στην Κορέα. Καταλαβαίνετε λοιπόν πως ένοιωσα όταν είδα για πρώτη φορά στις εγκαταστάσεις της Η&Κ το INSTER. Δυναμικό προφίλ, ξεκάθαρες λείες επιφάνειες, κατά τη γνώμη μου μια εμπνευσμένη άποψη για ένα μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Ένα σύνολο με  προσωπικότητα που μάλιστα συνδυάζεται με καίριες πινελιές που ξεχωρίζουν, όπως μπροστά τα στρογγυλά φώτα ημέρας LED, τα πιξελαρισμένα φλας, τα Parametric Pixel σχεδίασης πίσω φωτιστικά σώματα LED, οι δυναμικής σχεδίασης προφυλακτήρες και η ποδιά, οι όμορφες ζάντες καθώς και οι πολλές και καλαίσθητες εξωτερικές χρωματικές επιλογές και αποχρώσεις που το κάνουν ακόμα πιο όμορφο. Σημειώστε πως υπάρχει και η έκδοση INSTER Cross με στιβαρή SUV σχεδίαση, ράγες οροφής και στόχο περιπετειώδεις εξορμήσεις κάθε τύπου. Τέλος, όπως όλα τα Hyundai, το  INSTER έχει 5 χρόνια εγγύηση χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων και 8 χρόνια εγγύηση για την μπαταρία.

Ευέλικτο, άνετο και φωτεινό εσωτερικό

Χάρη στο επίπεδο και ειδικό για ηλεκτρικό αυτοκίνητο δάπεδο και την υψηλή οροφή σαν SUV, το INSTER προσφέρει απίστευτο εσωτερικό χώρο για ένα αυτοκίνητο πόλης. Ο γκατζετάκιας θα ενθουσιαστεί από τον high tech  ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, την οθόνη αφής infotainment 10,25 ιντσών και από τα συστήματα που εξυπηρετούν, ενώ αυτός που θέλει χώρους θα εκπλαγεί από την ευρυχωρία και την ευελιξία του INSTER, μια και όλα τα καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν, ακόμα και αυτό του οδηγού, ενώ τα καθίσματα της δεύτερης σειράς εκτός από συρόμενα και ανακλινόμενα αναδιπλώνονται σε ποσοστό 50/50 και μπορούν να μετακινηθούν  προς τα εμπρός κατά 16cm και να επεκταθεί ο χώρος αποσκευών από τα 280 στα εντυπωσιακά 351 λίτρα. Παράλληλα, η Hyundai προσφέρει το INSTER με μεγάλες δυνατότητες εξατομίκευσης καθώς και ένα υψηλό οικολογικό προφίλ χάρη στην εκτενή χρήση βιώσιμων υλικών.

Υψηλά επίπεδα εξοπλισμού

Είναι γεγονός πως η Hyundai ήταν πάντα στην πρώτη γραμμή όσον αφορά στα επίπεδα εξοπλισμού για τα μοντέλα της και βεβαίως συνεχίζει και σήμερα, ειδικά στο INSTER που είναι τόσο καλά εξοπλισμένο ώστε να ανταναγωνίζεται πολύ μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα με το πιο ολοκληρωμένο πακέτο τεχνολογιών ασφάλειας και υποστήριξης οδηγού στην κατηγορία του, όπως τα συστήματα Surround View Monitor, Parking Collision-Avoidance Assist Rear, παρακολούθηση τυφλού σημείου και Forward Collision-Avoidance Assist 1.5  Παράλληλα, διαθέτει υπηρεσίες Bluelink Connected Car Services με απρόσκοπτη συνδεσιμότητα μέσω εφαρμογής smartphone ή της οθόνης αφής, με online αναγνώριση φωνής, συνεχείς ενημερώσεις λογισμικού μέσω over-the-air καθώς και ένα ευρύ φάσμα λειτουργιών που κάνουν την οδήγηση πιο άνετη και ευχάριστη.
Τεχνικά χαρακτηριστικά 

Το INSTER διατίθεται σε δύο εκδόσεις μπαταρίας, τη 42 kWh και τη Long Range 49 kWh και οι δύο να τροφοδοτούνται από έναν ηλεκτροκινητήρα με απόδοση 97ps (71,1 kW) στη βασική του έκδοση και 115ps (84,5 kW) με τη μεγαλύτερη μπαταρία, να έχουν και οι δύο ροπή 147 Nm και τη δυνατότητα φόρτισης από 10% στο 80% να διαρκεί μόλις 30 λεπτά. Παράλληλα, μπορεί να γίνει ρύθμιση του επιπέδου αναγεννητικής πέδησης μέσω των ενσωματωμένων στο τιμόνι paddle shifters χρησιμοποιώντας τον ηλεκτροκινητήρα για την επιβράδυνση του αυτοκινήτου και τη φόρτιση της μπαταρίας! 

Στην πόλη, στο δρόμο και στα ραντάρ

Mε μήκος 3,8 m, πλάτος 1,6 m και ύψος 1,5 m, το INSTER τοποθετείται ανάμεσα στα αυτοκίνητα πόλης της κατηγορίας Α και τα σουπερμίνι της κατηγορίας Β, έχοντας ιδανικές διαστάσεις τόσο για κίνηση μέσα στην πόλη όσο και για μετακινήσεις εκτός. Δοκιμασμένη και αξιόπιστη η ανάρτηση του, γόνατα McPherson μπροστά και ημιάκαμπτος άξονας πίσω, στιβαρό το πλαίσιο και τέσσερα τα προγράμματα οδήγησης,  Eco, Normal, Sport και Snow. Στη δοκιμή μας με το INSTER των 115 ίππων, εκτός απ’ ότι ρίξαμε την κατανάλωση στα 12.0kWh/100 km, μας άρεσε το εύκολο παρκάρισμα και η απροβλημάτιστη κίνηση μέσα στο Ηράκλειο, το ασφαλές και αθόρυβο πέρασμα από την Εθνική με σβέλτους ρυθμούς και τέλος το κερασάκι στην τούρτα, η ανάβαση στα παλιά ραντάρ πάνω απ’ τις Γούβες, ένας ανηφορικός δρόμος με κλίση πάνω από 12% και «κατσαρό» οδόστρωμα, το οποίο η ανάρτηση το «σιδέρωσε» χωρίς τριγμούς και αναστεναγμούς.

Στο δια ταύτα

Η πρωτότυπη και αγαπησιάρικη εμφάνιση, το απίστευτα μεγάλο εσωτερικό, οι άνετες και αθόρυβες μετακινήσεις,  το προηγμένο τεχνολογικό υπόβαθρο και η εγγύηση του ονόματος Hyundai θα έφταναν για να κάνουν το INSTER ένα περιζήτητο μικρό ηλεκτρικό όχημα με μεγάλες δυνατότητες. Όμως, με την την τιμή των 16.973 ευρώ από την προωθητική ενέργεια και την κρατική επιδότηση, το SUV απ’ την Ν. Κορέα μοιάζει με μια ευκαιρία που απλά δεν μπορείς να προσπεράσεις.