FIAT Grande Panda 4×4 concept -Ο θρύλος αναβιώνει!
Η FIAT αποκάλυψε το Grande Panda 4×4 concept. Την αναβίωση ενός εμβληματικού μοντέλου που έγινε θρύλος για τις εκτός δρόμου ικανότητες, τον πολυχρηστικό χαρακτήρα και την αξιοπιστία. http://Grande Panda 4×4 concept
Το πρώτο FIAT Panda 4×4 εμφανίστηκε το 1983 και γρήγορα κέρδισε φανατικούς θαυμαστές χάρη στην ικανότητα του να ανταπεξέρχεται σε κάθε έδαφος παρά τις πολύ μικρές διαστάσεις. Την ίδια στιγμή, παρέμενε ένα απόλυτα εύχρηστο και ευκολοδήγητο αυτοκίνητο πόλης, ενσαρκώνοντας ένα μοναδικό για την εποχή χαρακτήρα.
Τις ίδιες αξίες υπηρετεί και το FIAT Grande Panda 4×4 concept, σηματοδοτώντας το ξεκίνημα μιας νέας εποχής. Από τεχνικής σκοπιάς, την κίνηση των πίσω τροχών εξασφαλίζει ένας ηλεκτρικός κινητήρας που δεν έχει καμία μηχανική σύνδεση με τους εμπρός. Το αποτέλεσμα είναι η διατήρηση της κορυφαίας αποδοτικότητας στις αστικές συνθήκες, παράλληλα με πολύ αξιόλογες επιδόσεις σε απαιτητικά εδάφη.
Η σχεδίαση κερδίζει τις εντυπώσεις από την πρώτη έως την τελευταία λεπτομέρεια, με την πυξίδα να δείχνει προς την κατεύθυνση της περιπέτειας, της ελευθερίας και της επιθυμίας επανασύνδεσης με τη φύση.
Με το Grande Panda 4×4 concept η FIAT επιβεβαιώνει το σκοπό της για την ανάμιξη της παράδοσης με την καινοτομία, διατηρώντας αναλλοίωτα τα ιδανικά της και ανταποκρινόμενη στις ανάγκες του συνεχώς εναλλασσόμενου τοπίου της σύγχρονης κινητικότητας.
Θέλετε να μένετε ενημερωμένοι για τις εξελίξεις της επικαιρότητας;
Διαβάστε όλα τα
τελευταία νέα από την Θεσσαλονίκη & την Ελλάδα, τη στιγμή που συμβαίνουν.
Σχετικά με τον αρθρογράφο Παντελής Τζερτζεβέλης
Ο Παντελής Τζερτζεβέλης γεννήθηκε το 1966 στην Θεσσαλονίκη, και από μικρή ηλικία, εντάχθηκε στον κόσμο της Περιπέτειας, καθώς αποτέλεσε μέλος του Σώματος Ελλήνων Προσκόπων. Σε ηλικία 18 ετών, τέθηκε υπό την καθοδήγηση του αείμνηστου Φωτορεπόρτερ, Γιώργου Φουρκαλά, όπου δίπλα του μυήθηκε στην τέχνη της Αθλητικής φωτογραφίας, και καθημερινά κάλυπτε ρεπορτάζ για τις εφημερίδες «Μακεδονία- Θεσσαλονίκη, και Σπορ του Βορρά»! Λίγο αργότερα, και παράλληλα με σπουδές στο Πολυτεχνείο, παρακολούθησε 2ετή σχολή φωτογραφίας, και έναν χρόνο αργότερα την τριετή Σχολή Δημοσιογραφίας της ΑΚΤΟ. Για χρόνια, εργάστηκε σε περιοδικά και Εφημερίδες όπως οι Μακεδονικές Επιλογές, Το Auto Moto, ο Ταχυδρόμος, Το Traveller, το ΕΘΝΟΣ, η ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ο ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΒΟΡΡΑΣ & ΣΠΟΡ ΤΟΥ ΒΟΡΡΑ. Από το 2010 μέχρι το 2013, από την συχνότητα της ΕΡΤ3 εργάστηκε στην εκπομπή «Τα μπαγκάζια» και ταξίδευε τους ακροατές του μέσα από την Ραδιοφωνική εκπομπή του στον 102FM, στις εσχατιές της Εναλλακτικής Ελλάδας. Από το 2014 εργάζεται στον Όμιλο του ΡΑΔΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ και μέσα από την συχνότητα του πρώτου ραδιοφώνου της Βόρειας Ελλάδας, υπηρετεί σε καθημερινή βάση, τον κόσμο της Αυτοκίνησης, και των Εναλλακτικών Αποδράσεων. Επίσης για 10 συνεχή χρόνια υπηρετεί ως Υπεύθυνος Γραφείου Τύπου του ιστορικού αγώνα Υπεραποστάσεων «ΣΠΑΡΤΑΘΛΟΝ» επίσης της Ε.Π.Σ.ΜΑ.Θ και από το 2022 της Ελληνικής Ομοσπονδίας Ποδηλασίας. Για 4 συνεχή χρόνια αποτελεί μέλος του Press team της Cycling Greece.
Είναι μέλος της ΕΣΗΕΑ, και της Παγκόσμιας ένωσης Δημοσιογράφων.
