Διεθνής επικαιρότητα

F1 GP Miami: Το 1-2 η ασταμάτητη McLaren με μπροστάρη τον Piastri – Εσωτερικός “πόλεμος” στη Ferrari

Του Γιώργου Παλληκάρη

Το 6ο GP της χρονιάς μόλις ολοκληρώθηκε και ήταν γεμάτο θέαμα και επικές μονομαχίες. Πιο συγκεκριμένα, ο Verstappen πάλεψε με σθένος απέναντι στις δύο McLaren, όμως τελικά δεν τα κατάφερε. Έτσι η βρετανική ομάδα θα κάνει το 1-2  (Piastri και Norris), με τον σταθερά καλό Russell να κλείνει την τριάδα. Παράλληλα, παρά το γεγονός πως η βροχή τελικά δεν ήρθε, τέσσερις οδηγοί εγκατέλειψαν.

Από τον αγώνα ξεχώρισε επίσης το γεγονός πως ο Hamilton έπρεπε να περιμένει τρεις ολόκληρους γύρους για να πάρει το πράσινο φως από την ομάδα του για να προσπεράσει τον ομόσταυλο Leclerc. Τα παράπονα του Βρετανού ήταν έντονα και ξεκάθαρα, δείχνοντας πως στη Ferrari δεν υπάρχει καθαρή στρατηγική.

Η πίστα

Για πρώτη αφορά αγώνας της F1 έγινε στο Μαϊάμι το 2022, στην πίστα μήκους 5.412μ. με τον Ολλανδό να κατέχει το ρεκόρ πίστας. Οι αγωνιζόμενοι σε 57 γύρους καλύπτουν 308,326χλμ. με την πίστα να έχει 19 στροφές, 3 ευθείες, υψομετρικές διακυμάνσεις και ένα τεχνικό σικέιν. Ο αγώνας είναι τέρμα γκάζι σε ποσοστό 58% σε κάθε γύρο, ενώ υπάρχουν 3 ζώνες DRS.

Οι οδηγοί πριν τον αγώνα, είχαν την ευκαιρία να κάνουν ένα γύρο με λειτουργία μονοθέσια φυσικού μεγέθους (διθέσια μάλιστα), φτιαγμένα από… Lego. Τα χαμόγελα τους δείχνουν πόσο το διασκέδασαν.

Η σειρά εκκίνησης

Μπορεί στο επεισοδιακό Sprint (νικητής του οποίου ήταν ο Norris) ο Ολλανδός να μην πήρε βαθμούς, όμως στις κατατακτήριες, κατάφερε να εξασφαλίσει την Pole Position (43η στην καριέρα του) και να δηλώσει ένα βροντερό παρών. Πίσω του στο grid θα είναι ο Norris ενώ στην τρίτη θέση ο εξαιρετικός rookie της Mercedes, Antonelli (ήταν ο Pole man στο sprint). Την πρώτη δεκάδα συμπληρώνουν οι: Piastri, Russell, Sainz, Albon, Leclerc, Ocon και Tsunoda. Ο Gasly θα ξεκινήσει από το pit lane καθώς οι μηχανικοί έκαναν αλλαγές στο μονοθέσιο.

Πως κύλησε ο αγώνας

Τα πέντε φώτα έσβησαν και τα μονοθέσια ξεκίνησαν. Ο Ολλανδός (όπως συνηθίζει), κατάφερε να προστατέψει την πρώτη θέση καθώς αν και ο δεύτερος Norris τον πίεσε μέχρι το σικέιν. Αυτός που θα πρεσάρει έντονα για την πρωτιά στη συνέχεια, είναι ο εντυπωσιακός, δεύτερος Antonelli, όμως ο Verstappen θα τον κρατήσει και αυτόν πίσω. Μεγάλος χαμένος ο Norris κατά την εκκίνηση, ο οποίος από δεύτερος θα βρεθεί 6ος.

Κατά την διάρκεια του πρώτου γύρου, θα υπάρξει επαφή στις τελευταίες θέσεις μεταξύ Lawson και Doohan, με τον δεύτερο να παθαίνει κλατάρισμα ελαστικού και να αποσύρεται από τον αγώνα.

Πολύ γρήγορα ο Piastri θα περάσει τον Antonelli και θα βρεθεί στη δεύτερη θέση, πίσω από τον πρωτοπόρο Verstappen. Έτσι, με 5 γύρους να έχουν ολοκληρωθεί, η πρώτη πεντάδα είναι: Verstappen – Piastri – Antonelli – Russell – Norris.

Τα σύννεφα πυκνώνουν και οι μηχανικοί ενημερώνουν τους οδηγούς ότι υπάρχει περίπτωση έντονης βροχής σε περίπου 15 λεπτά.

Ο Lando Norris έχει πεισμώσει μετά από τις χαμένες θέσεις κατά την εκκίνηση και από εκείνη την στιγμή ανεβαίνει συνεχώς. Πλέον στον γύρο νούμερο 10, έχει φτάσει στην τρίτη θέση, πίσω από τον Piastri. Μπροστά πάντα ο Ολλανδός.

Η μονομαχία των Verstappen με τον Piastri για την πρωτιά, είναι εντυπωσιακή, με τις πρώτες ψιχάλες να κάνουν την εμφάνιση τους. Μετά από 3 γύρους ασφυκτικής πίεσης, ο Piastri θα περάσει τον Ολλανδό και θα βρεθεί στην πρώτη θέση για πρώτη φορά στον αγώνα.

Στους επόμενους γύρους, Verstappen και Norris μάχονται με απίστευτο ζήλο για την δεύτερη θέση. Τη μία την κερδίζει ο ένας, την άλλη ο άλλος, με το κοινό να ζητοκραυγάζει. Απίστευτο θέαμα με τελικό νικητή τον Norris.

Η δεύτερη εγκατάλειψη θα έρθει στον γύρο 29 και αφορά τον Bearman την Haas λόγω μηχανικής βλάβης, ο οποίος θα καταφέρει να σταματήσει σε ασφαλές σημείο και έτσι ο αγώνας θα τεθεί σε Virtual Safety Car. Η McLaren θα το εκμεταλλευτεί και θα κάνει διπλό pit stop, χωρίς να χάσει τις δύο πρώτες θέσεις. Ακολουθεί ο Russell και ο Verstappen.

Τρίτη εγκατάλειψη, στον 33ο γύρο. Αυτή τη φορά, ο αγώνας τελειώνει για τον Bortoleto της Kick Sauber, επίσης από μηχανική βλάβη. Αυτή τη φορά, το καθεστώς εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας, θα διαρκέσει ελάχιστη ώρα. Πάντως οι πρώτοι 3, Piastri – Norris – Russell, έχουν μεγάλες αποστάσεις μεταξύ τους.

Και τέταρτη εγκατάλειψη στον αγώνα. Εκτός και ο Lawson της Racing Bulls στον γύρο 39. Λόγω υπερθέρμανσης.

Χαρακτηριστικό το γεγονός πως ο Hamilton περίμενε για τρεις ολόκληρους γύρους για να πάρει το πράσινο φως από το team radio για να περάσει τον Leclerc και να βρεθεί στην 7η θέση. Η εντολή ήρθε μετά από παράπονα του επτάκις πρωταθλητή περί ομαδικής δουλειάς.

Στους εναπομείναντες γύρους δεν υπάρχουν μεγάλες αλλαγές και έτσι ο Piastri ανενόχλητος θα αντικρίσει πρώτος την καρό σημαία, με την McLaren να κάνει το 1-2. Ο Verstappen δεν είχε κάποια απάντηση.

Η τελική κατάταξη: Piastri – Norris – Russell – Verstappen – Albon – Antonelli – Leclerc – Hamilton – Sainz – Tsunoda – Hadjar – Ocon – Gasly – Hulkenberg – Alonso – Stroll

Εγκατέλειψαν οι: Lawson – Bortoleto – Bearman – Doohan

Επόμενο GP στην Ιταλία (Emilia Romagna), στις 18 Μαΐου.

Related Articles

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Back to top button