Κωνσταντίνος Ζέρβας: «Ο εμπαιγμός των Θεσσαλονικέων, ταυτότητα της Διοίκησης Αγγελούδη»

Η Δημοτική Ομάδα «Ναι στη Θεσσαλονίκη», απαντά στη Διοίκηση Αγγελούδη. Όπως αναφέρεται στην ανάρτηση που έκανε η παράταξη του Κωνσταντίνου Ζέρβα, για τα έργα «Ο εμπαιγμός των Θεσσαλονικέων με υποσχέσεις μεγαλεπήβολων έργων που… όλο κάπου «σκαλώνουν» και πάντα φταίνε κάποιοι άλλοι, αποτελεί πλέον αναπόσπαστο χαρακτηριστικό της Διοίκησης Αγγελούδη».

«Ο εμπαιγμός των Θεσσαλονικέων, ταυτότητα της Διοίκησης Αγγελούδη!

Ο εμπαιγμός των Θεσσαλονικέων με υποσχέσεις μεγαλεπήβολων έργων που… όλο κάπου «σκαλώνουν» και πάντα φταίνε κάποιοι άλλοι, αποτελεί πλέον αναπόσπαστο χαρακτηριστικό της Διοίκησης Αγγελούδη.

Το ρεκόρ έσπασε η εξαγγελία… μερικών χιλιάδων υπόγειων θέσεων πάρκινγκ κατά μήκος της Μεγάλου Αλεξάνδρου και σε άλλα σημεία, τις οποίες ο δήμαρχος θέλει να προσφέρει στην πόλη, αλλά δεν τον αφήνει η «κακιά» Γραμματεία Δασών που… χαλάει τη δουλειά.

Και φυσικά για τις καθυστερήσεις στην Πλατεία Ελευθερίας φταίνε οι εργολάβοι που μαλώνουν, αλλά οπωσδήποτε και η προηγούμενη διοίκηση που οραματιζότανε υπόγειο πάρκινγκ, το οποίο δεν μπορούσε να γίνει επειδή θα βρίσκαμε νερό τόσο κοντά στη θάλασσα και θα ήταν ασύμφορο το έργο. Ενώ στη Μεγάλου Αλεξάνδρου, μπορεί να γίνει υπόγειο πάρκινγκ γιατί η θάλασσα είναι πολύ μακριά και σκάβοντας, δεν θα βρούμε νερό, αλλά κι αν βρούμε, θα είναι βολικό νερό. Το άβολο είναι εκείνο που θα έβρισκαν οι άλλοι.

Το μέγιστο των αστείων, στη χθεσινή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, είναι πως για να υποστηρίξει τη δυνατότητα κατασκευής υπογείου πάρκινγκ στην οδό Μεγάλου Αλεξάνδρου χωρίς πρόβλημα υδάτων από την κοντινή θάλασσα, σε σχέση με την πλατεία Ελευθερίας που θα είχε πρόβλημα από τη θάλασσα, επικαλέστηκε την κατασκευή του υπογείου πάρκινγκ στο Μέγαρο Μουσικής, που κατασκευάστηκε… μέσα στη θάλασσα.
Φυσικά, ούτε λόγος για μελέτες σκοπιμότητας και βιωσιμότητας που είναι αναγκαίες για να υποστηρίξουν το αίτημα προς τη Γραμματεία Δασών και δεν το καταλάβαμε;

Μήπως είναι σαν τις αντίστοιχες του τραμ (το θυμάστε;) το οποίο διεκδικεί η Διοίκηση του Δήμου από τις Βρυξέλλες και φυσικά οι Βρυξέλλες φταίνε που δεν έχουν δεσμεύσει ακόμα τα αναγκαία εκατομμύρια για.. λόγια του αέρα.Αξίζει να προσθέσουμε δε ότι η Διοίκηση δεν είχε καμιά επιφοίτηση ή έμπνευση. Την προοπτική των υπογείων πάρκινγκ σε διάφορα σημεία, εμείς την είχαμε συζητήσει με τον τότε Περιφερειάρχη Απόστολο Τζιτζικώστα και άλλους παράγοντες της πόλης, στο πλαίσιο της κατάρτισης σχεδιασμών για το μεγάλο εγχείρημα της ενοποίησης του παραλιακού μετώπου.

Και για να μην παρεξηγηθούμε, δεν εννοούμε πως πρόκειται για δικό μας έργο, διότι μπορεί να μας κατηγορήσει ο δήμαρχος πάλι για τέτοια διάθεση. Το αναφέρουμε μόνο για να γίνει κατανοητό, ότι η παρούσα διοίκηση, δεν έχει την παραμικρή δική της έμπνευση για το μέλλον. Απλά ξεπατικώνει και τροποποιεί, μελέτες, ιδέες, οράματα, που άλλοι έχουν συνεισφέρει στον δημόσιο διάλογο, είτε πρόσφατα, είτε παλαιότερα. Μόνο που το κάνει πρόχειρα, για λόγους προβολής, προσαρμόζοντας αναλόγως τη λογική της, ακόμα και κόντρα στα δικά της προγενέστερα επιχειρήματα.
Καμία έκπληξη για Διοίκηση που έχει εγγράψει στον προγραμματισμό της και το …τελεφερίκ.

Τα μαθήματα επικοινωνίας συνεχίζονται. Και οι ενοχλητικές ερωτήσεις περιττεύουν…».

Θέλετε να μένετε ενημερωμένοι για τις εξελίξεις της επικαιρότητας;

Διαβάστε όλα τα
τελευταία νέα από την Θεσσαλονίκη & την Ελλάδα, τη στιγμή που συμβαίνουν.