Μοναδικό θέαμα σε έναν αγώνα που στέφθηκε από απόλυτη επιτυχία…
Tο μεγαλύτερο Ράλλυ Κρήτης της τελευταίας 20ετίας με 11 ειδικές διαδρομές 88 αγωνιστικών χιλιομέτρων ήταν το “46ο Hell Energy Ράλλυ Κρήτης” που πραγματοποιήθηκε 9 με11 Μαΐου, με την πανηγυρική εκκίνηση και την υπερειδική στο λιμάνι του Ηρακλείου, να κλέβουν τις εντυπώσεις!
Ο αγώνας που εντάσσεται στο β΄ γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος και του Κυπέλλου Ράλλυ Κρήτης είχε έντονο συναγωνισμό, άφθονο θέαμα και αρκετές εγκαταλείψεις με τους Γιώργο Αναπολιωτάκη – Θανάση Τσιούκα να κερδίζουν τον αγώνα.
Οι πεντάκις πρωταθλητές Ράλλυ ασφάλτου, με το Ford Fiesta R5 βρίσκονταν στη πρωτοπορία του αγώνα από τη πρώτη ημέρα και σημειώνοντας το ταχύτερο χρόνο σε όλες τις διαδρομές του αγώνα κατέκτησαν ακόμα μια νίκη σε “Ράλλυ Κρήτης”.
Αυτή ήταν η δεύτερη επικράτηση τους σε ισάριθμες συμμετοχές στο φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, η οποία τους έφερε ακόμα ένα βήμα πιο κοντά στο τίτλο, στη επιστροφή τους στους αγώνες έπειτα από απουσία ενός έτους.
Για τον πολυνίκη οδηγό του θεσμού αυτή ήταν η 10η νίκη του στη διοργάνωση, διευρύνοντας το ρεκόρ επιτυχιών του στον πρωταθληματικό αγώνα του νησιού.
Εντυπωσιακοί οι Τίτος Τιτάκης – Αλέξανδρος Χαλκιαδάκης που βρέθηκαν για τρίτη φορά στα bucket του νέου τους αγωνιστικού, πραγματοποίησαν ένα “έξυπνο αγώνα” σημειώνοντας ανταγωνιστικούς χρόνους και ανταμείφθηκαν με τη δεύτερη θέση του “46ου Hell Energy Ράλλυ Κρήτης” που αποτελεί την κορυφαία επίδοση του πληρώματος σε αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.
Στην 20η συμμετοχή τους σε “Ράλλυ Κρήτης” οι Γιώργος Περουλάκης – Λευτέρης Σαρρής ολοκλήρωσαν στη τρίτη θέση. Το πλήρωμα του Mitsubishi Lancer Evo VIII, συνέχισε τις καλές εμφανίσεις του το 2025, ενώ πραγματοποιώντας το 2/2 στο θεσμό του Κυπέλλου Ράλλυ Κρήτης.
Οι Δημήτρης & Μάνος Κτιστάκης (Peugeot 306), που τερμάτισαν πίσω από την τριάδα των τετρακίνητων συνδυασμών, αποτέλεσαν το ταχύτερο πλήρωμα στα δικίνητα, επιβεβαιώνοντας το τίτλο του φαβορί στο “46ο Hell Energy Ράλλυ Κρήτης”. Οι πρωταθλητές της δικίνητης κατηγορίας των τελευταίων ετών, ολοκλήρωσαν τον αγώνα στη τέταρτη θέση της γενικής κατάταξης κατακτώντας τη νίκη στη κατηγορία F2E και τη κλάση C3 όπου συμμετέχουν. Με το αποτέλεσμα αυτό, πραγματοποίησαν το 2/2 στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ και βρίσκονται επικεφαλής της βαθμολογίας στη δικίνητη κατηγορία F2E
“Τα παιδιά από τη Πάτρα” Χρήστος Αυγερόπουλος – Στράτος Γιαβάσης συνέχισαν τις επιτυχημένες εμφανίσεις τους στο νησί, και -μετά το βάθρο στην περυσινή διοργάνωση- κατέκτησαν με το Peugeot 208 Rally4 τη νίκη στη κατηγορία F2 και τη κλάση C5 ολοκληρώνοντας τον αγώνα στη πέμπτη θέση της γενικής κατάταξης.
Με επιτυχία στέφθηκε η πρεμιέρα του νέου Citroen DS3 R3Max των Άγγελου Σφίγγα – Ελίνας Χναράκη που τερμάτισαν το “46ο Hell Energy Ράλλυ Κρήτης στην έκτη θέση. Στη πρώτη τους αγωνιστική συνύπαρξη στα μπάκετ του γαλλικού αγωνιστικού, η συνοδηγός, στο ντεμπούτο της στους ελληνικούς αγώνες, καθοδήγησε με μαεστρία τον Κρητικό οδηγό και ανταμείφθηκαν με τη δεύτερη θέση της F2 ανεβαίνοντας παράλληλα και στο δεύτερο σκαλί του βάθρου της κλάσης C3.
Μια θέση πίσω τους, ολοκλήρωσαν οι Κυπελλούχοι Ράλλυ Κρήτης 2024, Δημήτρης Φραντζεσκάκης – Φραγκίσκος Κλαριδόπουλος ανεβαίνοντας στο τρίτο σκαλί του βάθρου της F2. Το πλήρωμα του Ford Fiesta Rally4, το οποίο τερμάτισε και στη δεύτερη θέση της κλάσης C5, οδήγησε μυαλωμένα και συλλέγοντας πολύτιμα δεδομένα συνέχισε τα ταχύρυθμα μαθήματα εκμάθησης του νέου τους “όπλου”.
Αποφασισμένοι για μια καλή εμφάνιση μπροστά στους φίλους και τους συντοπίτες τους, οι Γιάννης Κακεπάκης – Χρυσόστομος Μπουσούλης έθεσαν το ρυθμό στη κλάση C6 από την αρχή του αγώνα.
Το πλήρωμα του νορμάλ Peugeot 106 παρέδωσε μαθήματα αγωνιστικής οδήγησης στην υπερειδική διαδρομή στο παραλιακό δρόμο του Ηρακλείου το μεσημέρι του Σαββάτου σημειώνοντας την έκτη καλύτερη επίδοση, στη κατάμεστη από κόσμο διαδρομή. Ο 33χρονος οδηγός μαζί με το συνοδηγό του, τέθηκαν από την αρχή επικεφαλής της κατηγορίας Ν καθώς και της κλάσης C6 και σημειώνοντας το ταχύτερο χρόνο σε όλες τις διαδρομές κατέκτησαν τη νίκη σε κατηγορία & κλάση.
Τους ακολούθησαν οι Ανδρέας Μαραγκάκης – Βαγγέλης Αργυρός με Peugeot 206 που επικράτησαν στη κλάση C4, στη πρεμιέρα του νέου τους αγωνιστικού.
Οι Σταύρος Ζειμπεκάκης – Γιάννης Συντιχάκης έκλεισαν τη πρώτη δεκάδα του αγώνα. Το πλήρωμα του Peugeot 106 διεύρυνε το επι 15 συναπτά έτη, σερί τερματισμών του σε “Ράλλυ Κρητής” ανεβαίνοντας παράλληλα στο βάθρο της κατηγορίας F2E και της κλάσης C5.
Με ενα καταπλητικο σε ήχο και εικόνα VW Golf GTi MKII,οι Ονήσιμος Χαραλαμπίδης – Μάριος Χρονάκης είδαν τη σημαία του τερματισμούν στην ενδέκατη θέση της γενικής κατάταξης του “46ου Hell Energy Ράλλυ Κρήτης” ανεβαίνοντας παράλληλα στο βάθρο της κατηγορίας F2E & της κλάσης C3 ενώ στη δωδέκατη θέση τερμάτισαν ακόμα ενα Ραλλυ Κρήτης οι Λευτερης & Στεφανος Γομπάκης με Honda Civic TypeR
Για την Nορμάλ κατηγορία της Ν, τους νικητές Κακεπάκη ,Μπουσούλη ακολούθησαν οι Γιάννης Κουτσοδήμος – Σπύρος Βλάγκας με Peugeot 106 που ανέβηκαν στο δεύτερο σκαλί του βάθρου και οι Βαγγέλης Παρθενιάδης – Κωνσταντίνος Χατζάκης με Citroen Saxo που ακολούθησαν τρίτοι.
Για τη μικρή κλάση της C6, στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκαν οι Γιώργος Ιωαννίδης – Παντελής Παπανδρέου (Citroen AX) μαζί με τους νικητές Κακεπάκη – Μπουσούλη & Κουτσοδήμο – Βλάγκα που ολοκλήρωσαν στη δεύτερη θέση.
Τη σημαία του τερματισμού στο “46ο Hell Energy Ράλλυ Κρήτης” αντίκρυσαν και οι: Μιχαηλάκης – Λιγοψυχάκης (Citroen DS3 R3T), Δήμου – Συντιχάκης (Renault Clio RS), Πουλάκης – Πουλάκης ( Toyota Yaris), Στιβακτάκης – Ρουσσάκης ( Toyota Yaris), Βαγγέλης Μασιάλας – Μασιάλας (Citroen Saxo), Κισσανδράκης – Κισσανδράκης (Citroen Saxo), Σηφάκης – Θεοδωράκης (Peugeot 106) & το αμιγώς γυναικείο πλήρωμα των Περάκη – Μαραυγάκη.
Στις κυριότερες εγκαταλείψεις του αγώνα περιλαμβάνονται οι: Νικολιδάκης – Πετούσης (Peugeot 106), Νηστικάκης – Ζαχαριουδάκης (Citroen Saxo), Περάκης – Κουρουγκιαούρης (Peugeot 206), Δαμιανάκης – Φιλίκας (Peugeot 205), Ζερβάκης – Προβιδάκης (Peugeot 106), Πόλιας – Ρουσσάκη (Citroen Saxo), Σταματάκης – Φακουρέλης (Peugeot 106), Νικολίτσης – Πετράκης (Citroen Saxo) & Παπαδημητρίου – Ζωγράφος (Toyota Yaris).
Ο αγώνας πραγματοποιήθηκε με την συνδιοργάνωση της Περιφέρειας Κρήτης και της ΔΟΠΑΦΜΑΗ– Τμήμα Αθλητισμού του Δήμου Ηρακλείου, με την στήριξη του Εθνικού Αθλητικού Κέντρου Ηρακλείου.
Αρωγοί και πολύτιμη βοήθεια προσφέρουν επίσης και οι Δήμοι Ηρακλείου και Γόρτυνας.
Στο πλευρό του Σωματείου βρέθηκαν για άλλη μια χρονιά η Ελληνική Αστυνομία, το τμήμα Τροχαίας, η Πυροσβεστική Υπηρεσία και το σώμα Εθελοντών Σαμαρειτών του Ερυθρού Σταυρού. Με αυτό τον τρόπο διασφαλίστηκαν υψηλού επιπέδου υπηρεσίες ασφαλείας και ιατρικής περίθαλψης στη διοργάνωση του “46ου Hell Energy Ράλλυ Κρήτης”
O ΑΟΚ – Αθλητικός Όμιλος Κρήτης με ανακοίνωση του ευχαριστεί όλα τα πληρώματα για τη συμμετοχή του στο “46ο Hell Energy Ράλλυ Κρήτης” .
