Πολεμικό Ναυτικό: Τι συνέβη στη φρεγάτα «Ύδρα» – Τι ισχύει για το κόστος διέλευσης της Διώρυγας του Σουέζ

Σε απάντηση πρόσφατων δημοσιευμάτων και σημερινών αναδημοσιεύσεων σχετικά με την επιστροφή της Φρεγάτας ΥΔΡΑ από την επιχείρηση “ASPIDES”, το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού προχώρησε σε επίσημες διευκρινίσεις για την ακριβή φύση των εξόδων και των διαδικασιών που ακολουθήθηκαν.

Τι ισχύει για το κόστος διέλευσης της Διώρυγας του Σουέζ

Όπως επισημαίνεται, το ποσό των περίπου 147.000 ευρώ αφορά το τυπικό κόστος διέλευσης της Διώρυγας του Σουέζ για πολεμικό πλοίο τέτοιου μεγέθους και εκτοπίσματος. Το ποσό αυτό δεν αποτελεί ποινή ή πρόστιμο, αλλά το σταθερό τέλος που καταβάλλεται από όλα τα πλοία που διέρχονται τη Διώρυγα.

Λεπτομέρειες για τον ανεφοδιασμό της φρεγάτας

Αναφορικά με την καθυστέρηση ανεφοδιασμού της ΥΔΡΑΣ σε αιγυπτιακό λιμάνι κατά την επιστροφή της, αυτή οφείλεται σε διαδικαστικές καθυστερήσεις, καθώς για πρώτη φορά ενεργοποιήθηκε το Μνημόνιο Αμυντικής Συνεργασίας Ελλάδας–Αιγύπτου για τον άμεσο ανεφοδιασμό πολεμικών πλοίων.

Μέσω αυτής της διαδικασίας, το Πολεμικό Ναυτικό προμηθεύτηκε καύσιμα απευθείας από το Αιγυπτιακό Ναυτικό, χωρίς τη μεσολάβηση ιδιωτικών πρακτόρων, επιτυγχάνοντας εξοικονόμηση της τάξεως των 80.000 ευρώ.

Το πραγματικό πρόστιμο και οι καιρικές συνθήκες

Η μόνη επιβάρυνση ήταν ένα πρόστιμο ύψους 7.000 ευρώ, το οποίο επιβλήθηκε λόγω καθυστερημένης εισόδου της φρεγάτας στη σειρά διέλευσης (convoy) της Διώρυγας. Η καθυστέρηση αποδόθηκε σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες και χαμηλότερη ταχύτητα του πλοίου.