Η κίνηση και η στάθμευση στο κέντρο του Ηρακλείου έχει καταντήσει δοκιμασία και οι δημόσιες συγκοινωνίες μπορεί να δώσουν λύση
Το Ηράκλειο έχει εξελιχθεί σε μια σύγχρονη πόλη. Τα έργα ανάπλασης των τελευταίων ετών αναβάθμισαν αισθητικά, λειτουργικά και περιβαλλοντικά την “καρδιά” της πόλης, δημιουργώντας ένα εκτεταμένο δίκτυο πεζοδρόμων και ενισχύοντας τη βιώσιμη κινητικότητα. Οι αλλαγές αυτές επηρέασαν και το κυκλοφοριακό, εντείνοντας το πρόβλημα της έλλειψης θέσεων στάθμευσης. Παράλληλα, οι χιλιάδες κλήσεις για παράνομη στάθμευση καθιστούν τη χρήση των αστικών συγκοινωνιών πιο επίκαιρη και αναγκαία από ποτέ.
Τα στοιχεία δείχνουν ότι οι πολίτες προσαρμόζουν τις μετακινήσεις τους στις κοινωνικοοικονομικές συνθήκες της κάθε εποχής. Πριν από 30 χρόνια, στο Ηράκλειο κυκλοφορούσαν 43 αστικά λεωφορεία, εξυπηρετώντας περίπου 23 εκατομμύρια επιβάτες τον χρόνο. Σήμερα, με 74 αστικά λεωφορεία, ο αριθμός των επιβατών έχει μειωθεί στα 9,5 εκατομμύρια ετησίως, αριθμός στον οποίο περιλαμβάνονται και οι επιβάτες που μετακινούνται με τις γραμμές των mini bus χωρίς οικονομική επιβάρυνση.
Το αυτοκίνητο έχει γίνει αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινότητας των δημοτών. Πολλοί πλέον αποφεύγουν να περπατούν ακόμα και για μικρές αποστάσεις, ενώ δεν είναι σπάνιο το φαινόμενο της χρήσης Ι.Χ. ακόμα και για τη μεταφορά απορριμμάτων στους κοντινούς κάδους.
Αντί να σπαταλάμε χρόνο αναζητώντας μια θέση στάθμευσης και να διακινδυνεύουμε πρόστιμα, αξίζει να δούμε θετικά τη χρήση των λεωφορείων, τουλάχιστον για τη μετακίνηση προς το κέντρο του Ηρακλείου. Με αυτόν τον τρόπο, θα υπάρξει μια μικρή ανάσα στο κυκλοφοριακό χάος, θα εξοικονομηθούν χρόνος και χρήμα, ενώ η ποιότητα του αέρα θα βελτιωθεί αισθητά.
Κάποτε απολάμβανα τη διαδρομή με το λεωφορείο προς το σχολείο, παρατηρώντας την κίνηση, τους ανθρώπους και την ομορφιά της πόλης από το παράθυρο. Σήμερα, ως οδηγός Ι.Χ., η διαδρομή έχει μετατραπεί σε πηγή άγχους. Οι λακκούβες, η κίνηση και η δυσκολία εύρεσης θέσης στάθμευσης καθιστούν την καθημερινή μετακίνηση μια δοκιμασία.
Η μετάβαση σε μια νέα κουλτούρα μετακίνησης δεν είναι εύκολη, αλλά είναι απαραίτητη. Η βιώσιμη κινητικότητα δεν είναι πολυτέλεια, αλλά ανάγκη. Ωστόσο, για να γίνει πραγματικά ελκυστική, απαιτούνται βελτιώσεις στις στάσεις των λεωφορείων.
Σήμερα, από τις 150 στάσεις στο Ηράκλειο, μόνο οι 60 διαθέτουν στέγαστρα και παγκάκια, ενώ πολλές έχουν να συντηρηθούν εδώ και αρκετά χρόνια. Ο Δήμος θα μπορούσε να τοποθετήσει τουλάχιστον 50 επιπλέον στέγαστρα, ώστε πολίτες και τουρίστες να προστατεύονται από τον ήλιο, τη βροχή και τους ανέμους. Η κατάσταση είναι ακόμη πιο δύσκολη στην ενδοχώρα του δήμου, όπου οι ηλικιωμένοι πολίτες και μαθητές διαμαρτύρονται για την έλλειψη υποδομών.
Σαν να μην έφτανε αυτό, ορισμένες στάσεις δε διαθέτουν κάποια υποτυπώδη υποδομή, καθώς βρίσκονται σε απαράδεκτη κατάσταση.
Σύμφωνα με πληροφορίες, πριν μερικά χρόνια ο Δήμος Ηρακλείου έχασε την ευκαιρία να προμηθευτεί 100 στέγαστρα μέσω χρηματοδοτικού προγράμματος, καθώς δεν υπέβαλε έγκαιρα τη σχετική πρόταση. Αντιθέτως, αρκετές άλλες πόλεις της Ελλάδας εκμεταλλεύτηκαν αυτή τη δυνατότητα και βελτίωσαν τις υποδομές τους.
Και ενώ συμβαίνουν όλα αυτά, σε γειτονικό δήμο, όπως έχω πληροφορηθεί, η δημοτική Αρχή ανέθεσε τη διαδικασία της αντικατάστασης και συντήρησης στεγάστρων στο Αστικό ΚΤΕΛ, το οποίο θα προχωρήσει άμεσα στην τοποθέτηση 80 νέων στεγάστρων σε στάσεις λεωφορείων.
Τελικά, πόσο δύσκολο είναι να τοποθετηθούν στέγαστρα στις στάσεις; Πόσος χρόνος απαιτείται για να συντηρηθούν οι υπάρχουσες υποδομές και να δοθεί λύση σε ένα πρόβλημα που ταλαιπωρεί τους πολίτες καθημερινά; Δεν πρόκειται για πολυτέλεια, αλλά για ποιότητα ζωής και αξιοπρέπεια.
Θα ήταν παράλειψή μου να μην αναφέρω τη νότα χαράς και τη γαλήνη που προσφέρει στους επιβάτες των αστικών λεωφορείων η εθελοντική ομάδα πολιτισμού της παράταξης “Δικαίωμα στην πόλη”, η οποία προχωρά στην ανάγνωση ποιημάτων, με τίτλο “Ποίηση εν κινήσει”, ενόψει της Παγκόσμιας Ημέρας Ποίησης.
Το Ηράκλειο αλλάζει και μαζί του πρέπει να αλλάξουμε κι εμείς τον τρόπο που μετακινούμαστε. Αν θέλουμε μια πόλη πιο ανθρώπινη και με λιγότερο θόρυβο, οι λύσεις είναι μπροστά μας: λεωφορεία, ταξί, ποδήλατα και ό,τι άλλο επιλέξει ο καθένας. Αν κάποτε κατασκευαστεί το υπόγειο δημοτικό πάρκινγκ στο κέντρο της πόλης, τότε τα δεδομένα θα αλλάξουν. Μέχρι τότε όμως, υπάρχουν εναλλακτικές που μπορούν να κάνουν τη ζωή μας λιγότερο αγχωτική και σίγουρα καλύτερη!
