Αρχές Μαρτίου Εφαρμόζεται το Νέο Online Σύστημα Ελέγχου Οχημάτων
Μέσα στο πρώτο δεκαήμερο του Μαρτίου θα πάρει σάρκα και οστά το νέο online σύστημα ελέγχου που θέτει στο στόχαστρο κάθε όχημα-φάντασμα. Πρόκειται για μια σύμπραξη της ΓΓΠΣ και της ΑΑΔΕ, η οποία μέσω της διασταύρωσης στοιχείων θα στείλει τα πρώτα ραβασάκια στους ιδιοκτήτες όλων των ανασφάλιστων οχημάτων, οχημάτων χωρίς πινακίδες, χωρίς κάρτα ΚΤΕΟ, με απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας και οχήματα που κυκλοφορούν ενώ έχουν δηλωθεί ως αδρανή.
Η γενική ιδέα είναι να κλείσει επιτέλους κάθε πόρτα που επιτρέπει σε χιλιάδες ιδιοκτήτες να παρανομούν. Πρόκειται για μια διαδικασία σχεδόν real time καθώς ανά 15 μέρες θα ανανεώνεται η βάση δεδομένων και η διασταύρωσή τους και τα πρόστιμα μη συμμόρφωσης θα φτάνουν ως και τις 10.000 ευρώ.
Επομένως, όποιος κυκλοφορεί (και δεν έχει γίνει ως τώρα αντιληπτός), για παράδειγμα χωρίς ασφάλεια αυτοκινήτου, καλύτερα να αναθεωρήσει, καθώς ο κλοιός αρχίζει να σφίγγει… Σε επιτόπου ελέγχους θα γίνεται η ταυτοποίηση των στοιχείων του οχήματός του, ο οποίος θα περιλαμβάνει:
- ασφαλεια αυτοκινητου, μηχανής κλπ. σε ισχύ
- ισχύουσα κάρτα ελέγχου ΚΤΕΟ
- πληρωμένα τέλη κυκλοφορίας
- πλήρης ταυτοποίηση και μη παραποίηση των στοιχείων ταυτότητας του οχήματος (αριθμός κυκλοφορίας, αριθμός πλαισίου, κωδικός τύπου οχήματος, ημερομηνίες πρώτης άδειας κυκλοφορίας σε Ελλάδα και διεθνώς, κυριότητα οχήματος, χρήση, κυβισμός κα)
- δηλωμένη (ή μη) ακινησία
Η λίστα ελέγχου δε σταματά εδώ, καθώς οι έλεγχοι θα αφορούν και τα “εξαφανισμένα” οχήματα, αυτοκίνητα, δηλαδή, που δεν είναι καταχωρισμένα καθόλου στο σύστημα…
Τώρα, όσον αφορά τις κυρώσεις, ο παραβάτης θα λαμβάνει ενημέρωση και περιθώριο 20 ημερών να “διορθώσει” την κατάσταση του οχήματός του. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης, το όχημα γίνεται αυτομάτως “κόκκινο” στα συστήματα με αποτέλεσμα να μη μπορεί ο ιδιοκτήτης να το κυκλοφορήσει, να το μεταβιβάσει και να το πουλήσει (συν το πρόστιμο που θα επιβληθεί).
Τέλος, για τους πιο τολμηρούς, οι οποίοι αδιαφορήσουν για τα παραπάνω, στον πρώτο έλεγχο που θα προκύψει θα πρέπει να καταβάλουν το ποσό των 10.000 ευρώ και αφού το εξοφλήσουν και θελήσουν να θέσουν πάλι σε κυκλοφορία το όχημά τους θα πρέπει να τακτοποιήσουν τις εκκρεμότητες τους (πχ ασφάλεια αυτοκινήτου) και να πληρώσουν και ένα extra παράβολο των 150 ευρώ.
Κλείνοντας να αναφέρουμε ότι το νέο ενοποιημένο σύστημα θα συνεργάζεται και με τις βάσεις δεδομένων των Τελωνείων προκειμένου να εντοπίζονται και οχήματα που αν και έχουν την ένδειξη “εξαγόμενα” παρόλα αυτά κυκλοφορούν ακόμα εντός Ελλάδος.
