Τα αδέρφια Rossel μαζί στο WRC2 με το C3 Rally 2!

Διαρκώς βελτιωμένο από τις εξειδικευμένες τεχνικές ομάδες της Citroën Racing σε στενή συνεργασία με ομάδες πελατών, το Citroën C3 Rally2 δέχθηκε σημαντικές αναβαθμίσεις το 2024 που επιβεβαίωσαν την απίστευτη ταχύτητά του στην άσφαλτο, ενώ παράλληλα εξασφάλισαν ότι έγινε ακόμα πιο ανταγωνιστικό στο χώμα. Επτά χρόνια από την παρουσίασή του, το αυτοκίνητο έχει ξεκάθαρα ωριμάσει όσον αφορά την αξιοπιστία και την ανταγωνιστικότητα, χωρίς να έχει εξαντλήσει τις δυνατότητές του για βελτίωση.
Αυτές οι ιδιότητες έχουν κάνει το αυτοκίνητο εξαιρετικά δημοφιλές σε ομάδες και οδηγούς, επιτρέποντάς του να εξασφαλίσει πολλές νίκες το 2024. Ξεκινώντας από τους Yohan Rossel – Florian Barral και Nikolay Gryazin – Konstantin Aleksandrov, τα επίσημα πληρώματα της Citroën Racing στο WRC2 φέτος, εξασφάλισαν τον τίτλο των Ομάδων στο WRC2 με την Βελγική ομάδα DG Sport Compétition χάρη σε έξι νίκες στην κατηγορία σε μια ποικιλία απαιτητικών διοργανώσεων: Rallye Monte-Carlo, Rally Croatia, Rally de Portugal, Rally Chile, Central European Rally και Rally Japan. Σημειώνοντας δύο φορές το 1-2 (στην Κροατία και τη Χιλή), πολλούς άλλους τερματισμούς στο βάθρο και 90 νίκες σε Ειδικές Διαδρομές, ο Nikolay και ο Yohan είχαν σταθερό ρυθμό στην απόδοσή τους όλη την χρονιά, σε μια απίστευτα ανταγωνιστική κατηγορία, τερματίζοντας τρίτοι και τέταρτοι αντίστοιχα στην κατάταξη του WRC2.
Αυτές οι ιδιότητες έχουν κάνει το αυτοκίνητο εξαιρετικά δημοφιλές σε ομάδες και οδηγούς, επιτρέποντάς του να εξασφαλίσει πολλές νίκες το 2024. Ξεκινώντας από τους Yohan Rossel – Florian Barral και Nikolay Gryazin – Konstantin Aleksandrov, τα επίσημα πληρώματα της Citroën Racing στο WRC2 φέτος, εξασφάλισαν τον τίτλο των Ομάδων στο WRC2 με την Βελγική ομάδα DG Sport Compétition χάρη σε έξι νίκες στην κατηγορία σε μια ποικιλία απαιτητικών διοργανώσεων: Rallye Monte-Carlo, Rally Croatia, Rally de Portugal, Rally Chile, Central European Rally και Rally Japan. Σημειώνοντας δύο φορές το 1-2 (στην Κροατία και τη Χιλή), πολλούς άλλους τερματισμούς στο βάθρο και 90 νίκες σε Ειδικές Διαδρομές, ο Nikolay και ο Yohan είχαν σταθερό ρυθμό στην απόδοσή τους όλη την χρονιά, σε μια απίστευτα ανταγωνιστική κατηγορία, τερματίζοντας τρίτοι και τέταρτοι αντίστοιχα στην κατάταξη του WRC2.
Θέλετε να μένετε ενημερωμένοι για τις εξελίξεις της επικαιρότητας;
Διαβάστε όλα τα
τελευταία νέα από την Θεσσαλονίκη & την Ελλάδα, τη στιγμή που συμβαίνουν.
Σχετικά με τον αρθρογράφο Παντελής Τζερτζεβέλης
Ο Παντελής Τζερτζεβέλης γεννήθηκε το 1967 στην πόλη της Θεσσαλονίκης, και ακόμη από μικρή ηλικία, εντάχθηκε στον κόσμο της περιπέτειας, καθώς ήταν μέλος του Σώματος Ελλήνων Προσκόπων, όπου ανέβηκε μέχρι τον βαθμό του Προσκόπου του Έθνους! Σε ηλικία 16 χρόνων, βρέθηκε υπό την καθοδήγηση του μεγάλου Φωτορεπόρτερ, Γιώργου Φουρκαλά, όπου και έμαθε την τέχνη της φωτογραφίας και καθημερινά εργαζόταν τραβώντας φωτογραφίες, για τις εφημερίδες Μακεδονία- Θεσσαλονίκη, και Σπορ του Βορρά! Λίγο αργότερα παράλληλα με τις σπουδές του στο Πολυτεχνείο, παρακολούθησε 2ετή σχολή φωτογραφίας, και έναν χρόνο αργότερα την τριετή σχολή δημοσιογραφίας ΑΚΤΟ.
Εργάστηκε σε περιοδικά και Εφημερίδες όπως οι Μακεδονικές Επιλογές, Το AUTO moto, ο Ταχυδρόμος, Το Traveller, το ΕΘΝΟΣ, η ΒΡΑΔΙΝΗ, η ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ο ΕΛΛΗΝΙΚΟΣ ΒΟΡΡΑΣ, ΣΠΟΡ ΤΟΥ ΒΟΡΡΑ. Από το 2008 μέχρι το 2013, από την συχνότητα της ΕΡΤ3 εργάστηκε στην εκπομπή ΕΠΙΤΡΟΧΩΝ, και ταξίδευε τους ακροατές του μέσα από την εκπομπή του …τα μπαγκάζια , στις εσχατιές της Εναλλακτικής Ελλάδας.
Από το 2014 εργάζεται στον Όμιλο του ΡΑΔΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ και μέσα από την συχνότητα του πρώτου ραδιοφώνου της Βόρειας Ελλάδας, υπηρετεί τον κόσμο της αυτοκίνησης, και των αποδράσεων. Είναι υπεύθυνος του Γραφείου Τύπου του ΣΠΑΡΤΑΘΛΟΝ, και της ΕΝΩΣΗΣ ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΩΝ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ.
Είναι μέλος της ΕΣΗΕΑ, και της Παγκόσμιας ένωσης Δημοσιογράφων.