Οδηγήσαμε την Alfa Romeo Junior Elettrica & γουστάραμε τρελά!

Η πρώτη πλήρως ηλεκτρική Alfa Romeo Junior, είναι ένα ιδιαίτερο αυτοκίνητο, που ξέρει να σαγηνεύει τους απανταχού fun της Ιταλικής μάρκας, προσφέροντας «άλλα κόλπα» σε επιβάτες και οδηγό, διατηρώντας ταυτόχρονα τον sportive χαρακτήρα που πλέον εξ-ηλεκτρίστηκε!

Το Junior είναι το πρώτο mainstream ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Alfa Romeo και «δυστυχώς» το τρίτο SUV συνολικά! Η μάρκα, η οποία  ανήκει στον όμιλο Stellantis, έχει ήδη αποδείξει τις ικανότητες της, τόσο στην σχεδίαση όσο και στην κατασκευή sport SUV μοντέλων, όπως τα επιτυχημένα Stelvio και Tonale. Βέβαια, δεν ήταν λίγοι οι πιστοί θαυμαστές της Alfa Romeo,  αλλά πολλοί πιστοί «πελάτες» που περίμεναν με κομμένη την ανάσα,  για να διαπιστώσουν άν η Junior Elettrica θα αποτελέσει ένα ακόμη μοναδικό μοντέλο, τη φορά αυτή ηλεκτροκίνητο!

Εκείνο που διαπίστωσα οδηγώντας τη κατα την ολιγοήμερη συνύπαρξή μας είναι ότι, η Alfa Romeo Junior κατασκευάζεται στην ίδια πλατφόρμα e-CMP2, όπως τα Opel Mokka Electric, Jeep Avenger και Peugeot E-2008,και μάλιστα κάπου εδώ αναρωτήθηκα αν η Junior Elettrica, είναι το ίδιο αυτοκίνητο με τα προαναφερθέντα μοντέλα του ομίλου stellantis, καθώς αρκετά όργανα είναι ίδια με τα πιο πάνω μοντέλα, εκτός…. από  το σήμα της Alfa Romeo που πλέον τα σπάει καθώς βρίσκεται σε περίοπτη θέση πάνω στην άκρως αγωνιστική μάσκα!

Εκείνο που σίγουρα θα ακούσετε από μένα  αγαπητοί μου αναγνώστες, είναι ότι η Junior αποτελεί ένα sport SUV,το οποίο διαθέτει μια «συνταγή» κατασκευής πολύ διαφορετική, όλα τα υπόλοιπα μοντέλα της stellantis, καθώς οι μηχανικοί της Alfa Romeo, την σχεδίασαν βάζοντας σε πρώτο πλάνο την οδηγική απόλαυση του οδηγού, και όχι την κατασκευή ενός ακόμα «ηλεκτροκίνητου οχήματος»  που το βάφουν κόκκινο!

Ήταν απίστευτη η αίσθηση ώθησης που γεύτηκα το αυτοκίνητο της δοκιμής μας,  η οποία συνδυάζεται με προσεκτικά ρυθμισμένα εξαρτήματα, όπως τα φρένα, το τιμόνι και η σωστά προσανατολισμένη ανάρτηση. Επιπλέον, το απόβαρο της Alfa διατηρείται επίσης υπό έλεγχο, με ολόκληρο το αυτοκίνητο να ζυγίζει περίπου 1.560 κιλά. Όλες αυτές οι κατάλληλα προσαρμοσμένες ρυθμίσεις, λαμβάνουν χώρα γιατί μια Alfa Romeo Junior πρέπει να είναι τόσο απολαυστική στην οδήγηση όσο θα έπρεπε να είναι μια Alfa, ανεξάρτητα από το αν κινείται αποκλειστικά από έναν ηλεκτροκινητήρα!

Η ποιότητα κατασκευής της junior, βρίσκεται σε άλλο επίπεδο, και με τίποτε δεν θυμίζει μοντέλα του παρελθόντος, καθώς περιβάλλεται από ποιοτικά υλικά αφής και αρκετή σύγχρονη τεχνολογία! Στο κέντρο του ταμπλό η οθόνη αφής 10,25 ιντσών είναι αρκετά ευκολόχρηστη, και hi tec, όμως δεν δένει και πολύ αρμονικά με τους αναλογικούς διακόπτες που βρίσκονται λίγο πιο κάτω!

Τα αναβαθμισμένα καθίσματα της Elletrica Speciale με τις κόκκινες λεπτομέρειες, εξιτάρουν το dna του sportive οδηγού, που επεκτείνεται και στην εξωτερική εμφάνιση της junior περνώντας στους μεγάλους τροχούς και φυσικά την sport ανάρτηση που εύκολα μαρτυρά  τον προσανατολισμό της Alfa Romeo!

Με μια πρώτη ματιά, η μπαταρία 54 kWh της Alfa Romeo Junior φαντάζει  μέτρια όσον αφορά το μέγεθος, αλλά σε συνάρτηση με το χαμηλό βάρος του συγκεκριμένου αμαξώματος, αποτελεί τη «συνταγή» της επιτυχίας στον τομέα των επιδόσεων.

Στην βασική της έκδοση η Junior Elettrica των 155 ίππων, έχει την μεγαλύτερη  αυτονομία με 410χλμ, σε μεικτό κύκλο κατά τον WLTP. Ένας άλλος αριθμός που περιγράφεται καλύτερα ως μέσος παρά επαναστατικός είναι η μέγιστη ταχύτητα ταχείας φόρτισης DC 100 kW. Η τιμή αυτή δεν θέτει  νέο πρότυπο, αλλά εξακολουθεί να αποτελεί την καλύτερη επίδοση για φόρτιση από 20% έως 80% μέσα σε27 λεπτά!! Ενώ μια πλήρης φόρτιση από ένα οικιακό wallbox 7,4 kW, όπως το δικό μου,  διαρκεί περίπου 7,5 ώρες!

Όταν την επέστρεψα πίσω… εκεί που ανήκε, στην Alfa Romeo Κουμαντζιάς Α.Ε., αντιλήφθηκα πως δεν ήθελα να την αποχωριστώ! Έτσι είναι… οι μεγάλες συγκινήσεις χαρίζουν αρκετές δόσεις αδρεναλίνης σε εκείνους που θέλουν να οδηγούν ένα SUV που τους κάνει να ξεχωρίζουν καθώς, διαφέρει από τα υπόλοιπα στην κατηγορία του!

Το κόστος αγοράς του διαμορφώνεται στα 33.400 ευρώ, ποσό το οποίο μειώνεται στα 25.320 ευρώ μετά την επιδότηση “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3”.

Αξίζει να το δείτε, αν είστε από εκείνους  που ζητάτε ένα sportive B-SUV το οποίο …αν οδηγήσετε .. σίγουρα θα σας κερδίσει!

Θέλετε να μένετε ενημερωμένοι για τις εξελίξεις της επικαιρότητας;

Διαβάστε όλα τα
τελευταία νέα από την Θεσσαλονίκη & την Ελλάδα, τη στιγμή που συμβαίνουν.